A NYERSANYAGTÓL A KÉSZTERMÉKIG – ÍGY KÉSZÜL AZ ESBE VTA SOROZAT

2022-02-22

A gyártási folyamat a sárgaréz rúddal kezdődik és a késztermékkel ér véget. Minden egy fedél alatt történik az ESBE svédországi gyárában.

 

 

Az ESBE üzleti koncepciója határozza meg termékeink színvonalát: segítünk ügyfeleinknek abban, hogy az európai ingatlan tulajdonosoknak a lehető leginkább energiatakarékos megoldásokat biztosítsák a hidraulikai rendszerek fűtési és hűtési szabályozására.

 

Minden, amit teszünk, első osztályú termékek létrehozásáról szól a lehető legkevesebb energia felhasználásával. De nem szeretnénk alulmaradni a termékeinkkel szemben, ezért aktívan dolgozunk azon, hogy a termékeink gyártása során a lehető legkisebb legyen az ökológiai lábnyomunk. Ennek egyik része a teljes gyártási folyamat ellenőrzése. Jó példa erre a termosztatikus keverőszelep sorozatunk, a VTA.

 

A gyár teljes villamosenergia-fogyasztása megújuló energiaforrásokból származik, és ügyelünk arra is, hogy az anyagokat a lehető legnagyobb mértékben újra felhasználjuk.

Kövesse a sárgaréz rúd átalakulását

EW56a_VTAProcess_photo1_WorldofESBE_650x650.jpg

1. lépés Hosszú sárgaréz rudak érkeznek a svédországi Reftele-ben található gyárba. Ezeket a vágógépben megfelelő hosszúságúra vágják és átmérővel látják el, hogy megkezdhessük az átalakítást VTA keverőszeleppé.

EW56a_VTAProcess_photo2_WorldofESBE_650x650.jpg

2. lépés A sárgaréz rudak elhagyják a vágógépet, és grafitosítás céljából dobozokba kerülnek. Grafitpasztából álló fedőréteget kapnak, amely kenőanyagként működik a préselési eljárás során a 4. lépésben.

EW56a_VTAProcess_photo3_WorldofESBE_650x650.jpg

3. lépés A grafitosítás után a rudakat gáztüzelésű égetőbe helyezik, ahol körülbelül 800 °C-ra melegítik őket. 

EW56a_VTAProcess_photo4_WorldofESBE_650x650.jpg

4. lépés Amíg az alkatrészek még forrók, 400 tonnás nyomóerővel rendelkező présben formázzák őket. A grafitréteg biztosítja a fém megfelelő kifolyását, és csökkenti a szerszám kopását. Egy kis anyagtöbblet karimát hoz létre az alkatrészeken.

EW56a_VTAProcess_photo5_WorldofESBE_650x650.jpg

5. lépés Miután az alkatrészeket összepréselik és lehűtik, dobozokban szállítják őket a szállítószalagra. Innen egy robot áthelyezi az alkatrészeket egy másik típusú présbe, amely levágja a karimát.

EW56a_VTAProcess_photo6_WorldofESBE_650x650.jpg

6. lépés A grafit miatt az alkatrészek többé-kevésbé feketék, és fúvással kell őket helyreállítani. A vágógépből származó fémforgácsot újra felhasználják fúvóanyagként, az alkatrészek pedig sárgaréz színű, selyemmatt felületet kapnak.

EW56a_VTAProcess_photo7_WorldofESBE_650x650.jpg

7. lépés. Az alkatrészek készen állnak arra, hogy elhagyják a préselési részleget, és a szállítócsarnokba kerülnek további feldolgozásra. Ott egy kamera által vezérelt robot választ ki alkatrészeket adaptálásra és a mosásra. Ezután raklapokba kerülnek, és tovább szállítják őket az összeszerelési részlegre.

EW56a_VTAProcess_photo8_WorldofESBE_650x650.jpg

8. lépés. Az összeszerelési részlegen összeszerelik, tesztelik és becsomagolják a végterméket, jelen esetben egy VTA300-at.