Parti delle linee di produzione sono state installate nella nuova parte di produzione e il trasferimento di entrambi i distributori automatici del magazzino e dei reparti di produzione aggiuntivi proseguono a pieno ritmo.
Qui si trovano un’area ampliata per la produzione, nuovi locali per il personale, aree più grandi per la movimentazione delle merci in uscita e nuove rampe di carico e scarico che semplificheranno e renderanno più efficienti i flussi di merci. Inoltre, il personale degli attuali reparti di assemblaggio disporrà di un ambiente di lavoro migliore e più spazioso. Ci saranno anche buone opportunità per aumentare il volume di produzione.

Da oblungo e stretto ad arioso 
Il primo a traslocare nell’ampliamento è il reparto dove vengono montate le valvole termostatiche VTA. Il reparto è passato da superfici oblunghe e strette a spazi quadrati e più adattati. Con una bellissima cucina moderna e grandi vetrate che si affacciano su un patio, Josefin e il team potranno fare pause piacevoli tra i turni di lavoro.

Ora ESBE è in grado di soddisfare la crescente domanda 
L’andamento aziendale di ESBE è molto positivo, con tante nuove relazioni con i clienti e accordi commerciali entusiasmanti. Con l’ampliamento, la crescente domanda, ad es., di unità di circolazione di ESBE sarà soddisfatta e la capacità per la produzione di unità rotante SLx potrà essere ampliata.

“È un investimento incredibilmente emozionante da poter fare, dove siamo orgogliosi della nuova sede. Ora festeggiamo l’inaugurazione insieme ai nostri dipendenti. Tutti, dai dipendenti coinvolti nell’ampliamento a tutto il personale di ESBE che ha visto con entusiasmo lo sviluppo della costruzione”, afferma il CEO, Peter Cerny.
 
Tra circa due-tre mesi, la costruzione sarà completata. Allora sarete tutti invitati all’inaugurazione ufficiale e all’Open House!

La costruzione è progredita rapidamente nei mesi di giugno e luglio. Si è provveduto alla coibentazione dell'impermeabilizzazione e del tetto autoportante in lamiera, nonché di tutte le pareti in calcestruzzo leggero.

Il venerdì della 28esima settimana, poco prima dell'inizio delle vacanze, è stata eseguita la gettata del pavimento per un totale di 2.700 metri quadrati, corrispondenti alla superficie dello stabilimento. Nel corso di un’intensa giornata lavorativa, durata dalle 5 del mattino alle 22:30 della sera, il pavimento è stato riempito con calcestruzzo fibrorinforzato, senza fughe. Una tecnica in cui non vengono utilizzate barre di rinforzo e che consente di ottenere un pavimento resistente, in modo flessibile e senza giunti. 

CALDO sul tetto durante le afose giornate di luglio.

Il layout di fabbrica per i reparti di assemblaggio è stato approvato, e da oggi ha inizio una fase di attenta pianificazione per l'effettivo trasferimento dei reparti di assemblaggio direttamente interessati. 
Dopo un'ispezione finale approvata a inizio/metà novembre, si prevede che il primo reparto, se tutto va come previsto, dovrebbe essere trasferito, e secondo il piano ci vorrà massimo una settimana.

"Tutte le mosse che ci aspettano sono una vera sfida per noi, poiché dobbiamo fare in modo che questo trasferimento influisca il meno possibile sulla produzione, dato che ci troviamo in un periodo di massimo storico per le vendite”, ha osservato Christian Sjöö, Lean Coordinator.
Il piano, il quale prevede che tutto venga trasferito e che sia pronto entro il primo trimestre del 2022, rimane attualmente valido, così come le nostre speranze che i prodotti ESBE vengono recepiti con entusiasmo. 

Christian ci mostra il layout di fabbrica, che è stato sviluppato in collaborazione sia con i sindacati che con i dipendenti interessati.

Circa tre camion arrivano ogni giorno da Nybro Cementgjuteri, dove vengono fabbricati gli elementi in calcestruzzo che formano la struttura del padiglione di 2.700 metri quadri. Dal momento in cui il primo camion ha consegnato il primo carico di elementi in calcestruzzo prefabbricati, gli operai sono stati impegnati nella costruzione e nell'assemblaggio. In questo momento sono quattro gli artigiani sul posto a Reftele che si occupano di assemblare gli elementi in calcestruzzo prima che vengano sollevati in posizione utilizzando l'enorme gru da costruzione. Nel frattempo, è in arrivo il prossimo camion carico di elementi in calcestruzzo. Sollevare, assemblare, sollevare, assemblare e così via. Janne e Nybro Cementgjuteri comunicano costantemente per garantire che le operazioni di carico e scarico si svolgano proprio al momento giusto. 
•    L'altezza massima della gru da costruzione blu è di 66 m e può sollevare fino a 60 tonnellate. 
•    Un traliccio del tetto è lungo 24 metri e pesa 10,3 tonnellate, mentre un pilastro pesa circa 1,8 tonnellate. 
•    Nell'edificio saranno installati 16 tralicci del tetto e 39 pilastri. 
•    Le sezioni di calcestruzzo prefabbricato sono 151 in totale, per un peso complessivo di 290 tonnellate. 
Pesi enormi, grandi dimensioni e un know-how impressionante!
 

Il Project Manager Janne Hakkarainen, Tage & Söner

La struttura è divisa in quattro sezioni, due delle quali sono state iniziate mercoledì pomeriggio durante la nostra visita al cantiere. Gli installatori assemblano i blocchi utilizzando dei bulloni, che vengono poi ulteriormente rinforzati con calcestruzzo per una maggiore stabilità. Se tutto procede come pianificato, i lavori saranno completati in 10 giorni, ovvero la prossima settimana. 

Le operazioni preliminari per la posa di collettori delle fognature, tubi di drenaggio ecc. vengono eseguite in parallelo alla costruzione. 
All'inizio della primavera, il fossato lungo la strada d'ingresso è stato prosciugato e riempito per consentire ai camion l'accesso al sito per la consegna del materiale. Anche l'ingresso fa parte della futura soluzione logistica per il traffico nell'area dello stabilimento ESBE.