Delar av produktionen har installerat sig i den stora fräscha lokalen och flytt av både lagerautomater och ytterligare produktion pågår för fullt. 
Här finns utökad yta för produktion, nya personalrum, större ytor för att hantera utgående gods samt nya in och utlastningsramper som kommer ge enklare och mer effektiva godsflöden. Man får inte heller glömma att personalen på nuvarande monteringsavdelningar kommer få bättre arbetsmiljö med större utrymme. Här skapas även möjligheter till höjd produktionsvolym. 

Från rektangulärt och trångt till luftigt
Först in i bygget är avdelningen där termostatiska VTA-ventiler monteras. De har gått från avlångt och trångt, till kvadratiskt och mer anpassad yta. Med ett ljust fint kök och stora glaspartier mot en uteplats kan Josefin och gänget se fram emot härliga fikastunder mellan arbetspassen. 
 

Nu klarar ESBE växande efterfrågan
ESBE är ett företag i medvind med många nya spännande kundaffärer. Detta har lett till att delar av verksamheten har blivit rejält trångbodd. Med tillbyggnaden möts den växande efterfrågan på till exempel ESBEs shuntgrupper och kapaciteten för produktion av nya SLx-styrdon kan utökas.
 

”Det är en otroligt rolig investering att kunna göra och vi är stolta över de nya lokalerna. Nu firar vi med en liten invigningsfest tillsammans med våra anställda. Allt från medarbetare som varit engagerade i tillbyggnaden till alla vi som med spänning sett hur bygget vuxit fram”, säger vd Peter Cerny. 
 

Om ungefär två, tre månader kommer bygget vara helt klart. Då är du som är nyfiken välkommen till den officiella invigningen och Öppet hus!

Byggnationen har gått framåt i snabb takt under juni och juli. Isolering av tätskikt och det självbärande taket i plåt kom på plats liksom i stort sett alla lättbetongväggarna.

Strax innan semestern fredagen vecka 28 utfördes golvgjutning för den 2 700 kvadratmeter stora fabriksytan. En intensiv arbetsprestation pågick mellan 05.00 och 22.30 för att fylla golvet med fogfri fiberbetong. En metod där inga armeringsjärn används vilket ger ett flexibelt slitstarkt golv utan skarvar. 

Varmt på taket under de heta dagarna i juli.

Fabrikslayouten för monteringsavdelningarna har blivit godkända och från och med nu påbörjas en detaljerad och tidsatt planering för själva flytten av de direkt berörda monteringsavdelningarna. 
Efter godkänd slutbesiktning i början/mitten av november, om allt går som planerat, beräknas första avdelning att flytta och målsättningen är att det tar max en vecka att utföra.

• Samtliga förflyttningar som ska göras är en rejäl utmaning för oss då vi parallellt behöver hålla produktionen igång så ostörd som möjligt eftersom vi ligger på en all-time-high försäljning, säger Christian Sjöö, Lean Coordinator.

Målet om att allt ska vara inflyttat och klart under Q1, 2022 kvarstår, liksom förhoppningar om att det positiva mottagandet av ESBEs produkter fortsätter. 

Christian visar fabrikslayouten som tagits fram i samarbete med både fack och berörda medarbetare.

Ungefär tre lastbilar om dagen anländer från Nybro Cementgjuteri där produktionen av de betongelement som ska utgöra hela stommen i den 2 700 kvadratmeter hallen, tillverkas. 
Från att den första lastbilen lossade de första prefabricerade betongelementen har hantverkarna arbetat med att resa och montera. Just nu finns fyra hantverkare på plats på bygget i Reftele för att sätta samman betongelementen som lyfts på plats med den enorma byggkranen. Under tiden är nästa lastbil med betongelement på väg. Nytt lyft, ny montering osv. Det pågår en ständig kommunikation mellan Janne och Nybro Cementgjuteri för att lastning och lossning ska ske vid exakt rätt tid. 
•    Den blå byggkranen kan bli som högst 66 m och lyfter 60 ton. 
•    En takstol väger 10,3 ton och är 24 meter lång, en pelare ca 1,8 ton. 
•    I bygget monteras 16 takstolar och 39 pelare. 
•    Totalt är det 151 ”delar” av prefabricerad betong med totalvikt på 290 ton. 
Enorma tyngder, stora dimensioner och imponerande hantverksskicklighet!
 

Projektledare Janne Hakkarainen, Tage & Söner

Stommen är uppdelad i fyra skepp varav två av dessa påbörjats under onsdagseftermiddagen när vi var där och besökte bygget. Montörerna sätter samman blocken med bult och detta förstärks sedan ytterligare med betong för en stabil grundkonstruktion. Om allt går enligt tidplan ska detta stå klart på 10 dagar! Vilket blir nästa vecka, V.21. 

Även markarbete med bland annat avloppsstammar och dräneringsrören pågår parallellt med byggnationen. 
Tidigare under våren har vi kunnat se att diket längs med infartsvägen dränerats och fyllts upp, detta för att skapa framkomligheten för lastbilar som levererar material till bygget. Infarten är även en del av den kommande logistiklösningen för trafiken på ESBEs fabriksområde.