OD PRUTU K HOTOVÉMU VÝROBKU - TAKHLE SE VYRÁBÍ ŘADA ESBE VTA

2022-02-22

Výrobní proces začíná mosazným prutem a končí hotovým výrobkem. Všechno probíhá pod jednou střechou ve švédském závodě ESBE.

 

 

Obchodní koncept společnosti ESBE stanoví standard pro naše výrobky: Budeme podporovat naše zákazníky, aby mohli nabízet vlastníkům nemovitostí v Evropě nejúspornější produkty a řešení na trhu, určené k regulaci vytápění a chlazení teplovodních systémů.

 

Ve všem, co děláme, nám jde o vytvoření výrobků, které poskytují prvotřídní výsledky a současně využívají co nejméně energie. Ale ani my nechceme za našimi výrobky zaostávat, a proto se při jejich výrobě aktivně snažíme o dosažení co nejmenší klimatické stopy. K tomu patří řízení celého výrobního procesu. Příkladem je náš termostatický směšovací ventil řady VTA.

 

Veškerá elektřina spotřebovaná ve výrobním závodě pochází z obnovitelných zdrojů energie a také dbáme na to, abychom v co největší možné míře opětovně využívali materiály.

Sledujte proměnu mosazného prutu

EW56a_VTAProcess_photo1_WorldofESBE_650x650.jpg

Krok 1. Dlouhé mosazné pruty přijíždějí do závodu ve švédském Reftele. Na počátku přeměny ve směšovací ventil VTA se pruty v řezacím stroji nařežou na správnou délku a získají průměr.

EW56a_VTAProcess_photo2_WorldofESBE_650x650.jpg

Krok 2. Mosazné pruty opouštějí řezací stroj a jsou umístěny do beden kvůli grafitování. Jsou opatřeny krycí vrstvou grafitové pasty, která působí jako mazivo při lisování v kroku 4.

EW56a_VTAProcess_photo3_WorldofESBE_650x650.jpg

Krok 3. Po grafitování se kusy umístí do plynové pece, kde se zahřejí na více než 800 °C. 

EW56a_VTAProcess_photo4_WorldofESBE_650x650.jpg

Krok 4. Dokud jsou díly velmi horké, tváří se v lisu s lisovací silou 400 tun. Díky grafitové vrstvě kov řádně vytéká a snižuje se opotřebení tvářecího nástroje. Malé přebytečné množství materiálu vede ke vzniku otřepu kolem dílu.

EW56a_VTAProcess_photo5_WorldofESBE_650x650.jpg

Krok 5. Po slisování a ochlazení se díly v bednách přepravují na pásový dopravník. Odtamtud robot přesune díly na jiný typ lisu, který odřízne otřep.

EW56a_VTAProcess_photo6_WorldofESBE_650x650.jpg

Krok 6. Vlivem grafitu jsou díly více nebo méně černé a musí se obnovit pomocí otryskávání. Jako tryskací materiál se opětovně využívají kovové třísky z řezacího stroje a díly získají mosazně zbarvený hedvábný matný povrch.

EW56a_VTAProcess_photo7_WorldofESBE_650x650.jpg

Krok 7. Díly jsou připravené opustit lisovnu a nyní končí v překládací hale kvůli dalšímu zpracování. Zde vybírá kamerou řízený robot díly pro úpravy a mytí. Ukládají se na palety k dalšímu dodání do oddělení montáže.

EW56a_VTAProcess_photo8_WorldofESBE_650x650.jpg

Krok 8. V oddělení montáže se konečný výrobek, v tomto případě VTA300, smontuje, otestuje a zabalí.