Es muy probable que algunas aplicaciones que emplean un relé utilicen un circuito de protección cuya función es proteger los contactos del relé frente a sobretensiones de cargas inductivas. El motor del ALF no utiliza una carga inductiva y el circuito de protección puede ocasionar fallos.  Puede probarlo de dos maneras:

1- Desconecte la abrazadera «LH» para que tan solo la abrazadera «LC» quede conectada al controlador y alimente «LC»: el actuador debe moverse en una dirección.
2- Desconecte la abrazadera «LC» para que tan solo la abrazadera «LH» quede conectada al controlador y alimente «LH»: el actuador debe moverse en la dirección contraria.