DET HÄNDER GREJER PÅ ESBES AUTOMATAVDELNING!

2023-01-17

En, två, TRE svarvar har levererats till ESBE för komma till rätta med de stora volymökningarna. Automatavdelningen är nu utrustad med inte mindre än 11 svarvar.

 

 

Under hösten 2022 levererades två nya svarvar till ESBEs automatavdelning. I januari 2023 kommer en tredje svarv, en längdsvarv, som ska in i den nu ganska trångbodda maskinhallen. Christoffer Liljeblad teamledare på komponentavdelningen berättar att med lite ommöblering ska även denna svarv få plats, installeras och strax avlasta det stora produktionstrycket.

EW101_NewMachines_Switch_WorldofESBE_650x650.jpg

Maskininvestering för drygt 10 miljoner
ESBE har investerat stort under året i nya maskiner till automatavdelningen. De stora volymökningarna under 2021, 2022 och i prognoser för 2023 har inneburit hög beläggning. 

–    10,5 miljoner har investerats under 2022 och då är de nya maskinerna fullbelagda redan innan de körts igång, berättar Karl-Oskar Brunnsgård, produktionsingenjör och ansvarig för inköpen av de nya maskinerna.
Hos oss på ESBE svarvas främst klaffar till ventilhus, nipplar och käglor. De nya maskinerna är CNC-styrda längdsvarvar vilket innebär att de svarvar och bearbetar små, komplexa detaljer. De effektiva svarvarna kännetecknas av hög precision och allt stångmaterial, inklusive rör och profilerade stänger, går att köra. För våra kunder innebär investeringen flera fördelar. Cykeltiderna blir kortare vilket frigör kapacitet och säkerställer kostnadseffektivitet. Längdsvarvarna är dessutom ännu mer noggranna och ger finare ytor samtidigt som de är mer pålitliga och därmed kräver mindre insatser på underhållssidan.
 

EW101_NewMachines_Karl-Oskar_Brunnsgard_WorldofESBE_650x650.jpg

Karl-Oskar Brunnsgård, produktionsingenjör

EW101_NewMachines_Brass_rods_WorldofESBE_650x650.jpg

EW101_NewMachines_TurnedParts_WorldofESBE_650x650.jpg

 

 

 

Fakta om längdsvarvning
I en traditionell svarv rör sig verktygsbäraren (revolvern) mot materialet medan det i en längdsvarv är spindlarna som håller i materialet som rör sig mot stillastående verktygsbärare. I stället för att göra flera rörelser med en revolver som backas ifrån, indexeras och låses så sker verktygsväxlingarna endast genom en liten rörelse på ca 20 mm. Tack vare den extra stabiliteten använder man normalt sett skärdata som gör det möjligt med hårdare körning och därmed kortare cykeltider.


Mindre, snabbare och mer energieffektiva
De nya maskinerna är mindre är de som finns sedan tidigare, de drar mindre el och de är snabbare! I början av 2022 fanns åtta CNC-svarvar i på automatavdelningen och ett år senare har antalet ökat till elva. 
–    Som det ser ut i dagsläget kan vi inte kasta ut någon gammal maskin eftersom produktionstrycket är så högt, säger Christoffer Liljeblad, teamledare på ESBEs komponentavdelning.
 

EW101_NewMachines_Christoffer_Liljeblad_WorldofESBE_650x650.jpg

Christoffer Liljeblad, teamledare

EW101_NewMachines_AutomationTeam_WorldofESBE_650x650.jpg

CNC-operatörerna Johan Larsson, Tarek Ali Basha, Sabahudin Ukic och Benny Johansson 

 

 

 

Gänget på automatavdelningen

På automatavdelningen är arbetstiden uppdelad mellan dagskift (fyra medarbetare) och nattskift (tre medarbetare). Kollegorna som ansvarar för att maskinerna gör vad de ska heter Johan Larsson, Tarek Ali Basha, Sabahudin Ukic, Benny Johansson, Moustafa Al Moustafa, Per Johansson och Mohamed Magrabe. Alla är duktiga på alla maskiner även om det, inte helt oväntat, finns favoritmaskiner och huvudansvaret är uppdelat för vissa maskiner.

Tarek berättar att han började som CNC-operatör på ESBE i augusti 2022. Han trivs jättebra med sitt arbete där han kontinuerligt kollar mått och utseende på detaljerna. 
Jag mäter, fyller på material och kylvätska, ställer maskinen och har ständigt uppsikt över maskinparken. 
 

Underhållsarbeten planeras minutiöst 
I CNC-svarvar används emulsion, en blandning av vatten och olja (5–10 procent olja i vattnet). Emulsionen är den vanligaste sortens skärvätska och behövs för att spån ska stötas bort men också för att kylning och smörjning mellan verktyget och materialet ska fungera. Denna emulsion byts kontinuerligt varje år vid semestertid.
Patrik Vinkås, produktionsingenjör på ESBE, och delaktig i projektet, förklarar:
–    Oljebyten tar tid och kostar pengar. Dels tömning och hantering av den gamla oljan, dels hämtning och påfyllning av ny olja. Längdsvarvarna kräver mindre emulsion i omlopp så användningen minskas och påfyllning behöver därför inte ske lika ofta.

Energitips från ESBE blev standard hos maskinleverantören
Att spara och hushålla med energi är viktigt för ESBE och styrelsen efterfrågade energibesparingar i samband med maskininvesteringarna. Ämnet diskuterades mellan Maskin Fransson, som sålt och levererat längdsvarvarna, och ESBE-kollegorna Christoffer och Karl-Oskar. En energibesparing visade sig vara att byta ut standardtransformatorn. Den nya transformatorn drar mindre el vid standby tack vare en mer effektiv typ av transformator och ESBE sparar 5 000–6 000 kWh per längdsvarv och år. Detta taktiska transformatorbyte är numera standard även hos maskinleverantören.
De nya revolversvarvarna använder samma effektiva transformatorer och där sparas 
ca 18 000 kWh på ett år!

 

Relaterade artiklar

ESBE fokuserar på energibesparingar »

Folkfest på ESBE när nya tillbyggnaden invigdes »

ESBE-produkter hjälper till i rådande energikris »
 

EW101_NewMachines_Patrik_Vinkas_WorldofESBE_650x650.jpg

Patrik Vinkås, produktingenjör

EW101_NewMachines_WorldofESBE_1920x600.jpg